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出租車案發(fā)率約為網(wǎng)約車13倍 輿論被誤導(dǎo)

欄目:行業(yè)動態(tài) · 發(fā)布日期:2019年9月12日 · 作者:中成泵業(yè)

此前,順風車偶發(fā)的惡性事件經(jīng)過傳播發(fā)酵,引起了輿論的熱議。人們對于順風車、網(wǎng)約車的安全問題更加關(guān)注,有一些較端意見認為網(wǎng)約車威脅公眾安全,要求對其進行嚴格監(jiān)管。

這種網(wǎng)約車平臺安全風險被過度擴大化的問題也引發(fā)了與會專家的關(guān)注,如何科學(xué)合理地界定平臺的安全責任成為了專家們討論的焦點。排污泵

北京大學(xué)法學(xué)院副院長薛軍認為,安全永遠是個相對的概念。以平臺現(xiàn)有的技術(shù)條件能夠以合理的成本把一個相關(guān)的安全環(huán)境,建設(shè)或者保障到社會普遍認可的正常水準,其實就是盡到了安全保障的責任。以安全為名來對網(wǎng)約車相關(guān)的一些較端罕見的個案進行炒作,并不是實事求是討論問題的態(tài)度。單螺桿泵

“我們不能只抓個案的眼球效應(yīng),而是要看到作為一種新的業(yè)態(tài),究竟在統(tǒng)計規(guī)律上或者發(fā)生概率上呈現(xiàn)什么樣的明顯特點,相關(guān)的問題是不是典型問題,高頻發(fā)生的問題。在這個問題上一定要實事求是,拿數(shù)據(jù)說話。最高法的數(shù)據(jù)表明,出租車的案發(fā)率是網(wǎng)約車的13倍。我個人認為現(xiàn)在網(wǎng)約車的安全問題被過度夸大了,嚴重誤導(dǎo)了公眾的輿論,形成了一種事實上的輿論圍剿的態(tài)勢,這個也是需要改變的。”化工泵

至于為什么要讓平臺去履行責任,國家信息中心分享經(jīng)濟研究中心副主任于鳳霞提供了答案:希望它與政府監(jiān)管形成一種協(xié)同力量,共同強調(diào)安全責任,把風險降到最低。磁力驅(qū)動泵

值得注意的是,“在履行這個職責過程中,還有一點是政府需要考慮的,讓平臺履行這個職責,就需要政府來做支撐。這一定是相互的”。同時,于鳳霞強調(diào),“履責的成本如果很高,平臺能力再強,也不適合由平臺承擔?!?a href="http://hogstory.com/zxb/">自吸泵

具體到平臺安全責任界定的落實舉措,《比較》研究部主管陳永偉則建議,應(yīng)當出臺一些非常明晰的規(guī)則,但是這些規(guī)則又不能是成本過度的規(guī)則。磁力泵

“在立法上,第一要明晰,第二要在保證安全的條件下最小化。在具體的案例上去認定責任,應(yīng)該要采用一些法律上所講的規(guī)則,如果需要特別巨大的一個規(guī)則、特別巨大的投入,才能去預(yù)防一個非常小的風險的話,其實是不合理的?!?/p>


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